Il Multimodal è un documento di trasporto richiesto in caso di spedizione via mare di merci pericolose destinate sia a porti esteri che a porti nazionali.
Nel Multimodal for dangerous goods lo
speditore di merci pericolose descrive la propria merce in maniera
esaustiva come richiesto dal Codice IMDG (International Marittime
Dangerous Goods).
Non vi sono limitazioni riguardo il formato utilizzato purché
vengano fornite tutte le informazioni richieste dal Codice IMDG,
come viene dichiarato in testa al Multimodal ove si asserisce che
il formulario soddisfa i requisiti della SOLAS 74, cap. VII regola
5 e della MARPOL 73/78 All. III regola 4.
Infatti il requisito primario di un documento di trasporto per
merci pericolose è quello di fornire le informazioni fondamentali
relative ai rischi delle merci movimentate. In particolare è
necessario includere le specifiche informazioni di base necessarie
per la spedizione di merci pericolose, secondo le normative
Onu.
In primis si tratta delle informazioni che definiscono una
descrizione della merce: il numero ONU (preceduto dalle lettere
“UN”), la designazione ufficiale di trasporto, la classe e, ove
assegnato, il gruppo di imballaggio (vedi il capitolo relativo
alle Merci
Pericolose – Dangerous Goods). A seguire si indicheranno le notizie
aggiuntive, secondo la prassi.
Inoltre, il documento di trasporto di merci pericolose (Multimodal
for Dangerous Goods) deve includere una certificazione o
dichiarazione che la spedizione è accettabile per il trasporto e
che le merci sono correttamente marcate e etichettate, e in
condizione appropriata per il trasporto in accordo con la
regolamentazione, nazionale e internazionale, applicabile.
Ne segue che il documento di trasporto di merci pericolose
Multimodal Dangerous Goods deve accompagnarsi ad un
imballaggio
idoneo alla
movimentazione di tali merci, secondo la normativa IMDG.