Casse omologate 4D e 4DV (plywood boxes) per il trasporto di merci pericolose via terra, via mare e via aerea.
Le casse omologate sono realizzate in legno compensato da 5 e 7 strati, hanno spessori da 6 e 8 mm., sono testate e certificate secondo le normative ADR, IMDG e IATA.
Tutte le casse omologate 4D e
4DV
sono conformi allo
Standard Fitosanitario ISPM15-FAO
Preparazione colli di merci pericolose per la
spedizione.
Le nostre casse sono omologate per contenere le seguenti classi di
pericolo:
- class 1 EXPLOSIVES, Esplosivi
- class 2 GASES, Gas
- class 3 FLAMMABLE LIQUIDS, Liquidi infiammabili
- class 4.1 FLAMMABLE SOLIDS, Solidi infiammabili
- class 4.2 SUBTANCES LIABLE TO SPONTENOUS COMBUSTION, Materie soggette ad accensione spontanea
- class 4.3 SUBSTANCE WICH, IN CONTACT WITH WATER, EMIT FLAMMABLE GAS, Merci che, a contatto con l’acqua, sviluppano gas infiammabili
- class 5.1 OXIDIZING SUBSTANCES, Comburenti
- class 5.2 ORGANIC PEROXIDES, Perossidi organici
- class 6.1 TOXIC SUBSTANCES, Materie tossiche
- class 8 CORROSIVES, Corrosivi
- class 9 MISCELLANEOUS DANGEROUS GOODS, Materie e oggetti pericolosi diversi
SPECIFICHE CASSE OMOLOGATE 4D E 4DV (PLYWOOD BOXES 4D 4DV)
Le
casse omologate 4D e 4DV (PLYWOOD BOXES 4D 4DV) sono realizzate in
compensato multistrato.
Il codice di imballaggio indica la tipologia, secondo una
classificazione convenzionale:
- “4” = BOX (cassa);
- “D” = PLYWOOD (in compensato);
- l'aggiunta della lettera “V” indica che la cassa è conforme a
particolari requisiti di resistenza.
Le casse omologate 4D e 4DV (PLYWOOD BOXES 4D 4DV) devono essere
costruite secondo standard specifici: il legno compensato deve
essere costituito da almeno tre strati di fogli perfettamente
essiccati, ottenuti per taglio rotante, tranciati o segati, privi
di difetti che possano ridurre la resistenza del prodotto ottenuto;
i fogli devono essere incollati con prodotti resistenti all’acqua.
Insieme al legno possono essere utilizzati altri materiale purché
appropriati al fine di ottenere una cassa le cui proprietà
garantiscano una eccellente tenuta rispetto alla capacità e alla
destinazione proprie della cassa.
Infine, le casse omologate 4D e 4DV devono essere solidamente
assemblate, tramite chiodi o viti o dispositivi che ne facilitino
il montaggio e la manipolazione garantendo la massima tenuta.
Una volta realizzate e prima di essere commercializzate, le casse
omologate 4D o 4DV (PLYWOOD BOXES 4D 4DV), devono ottenere
l’omologazione presso istituti accreditati, dopo essere state
sottoposte ai rigorosi test previsti della regolamentazione IATA,
IMDG e ADR quali test di caduta, test di impilaggio e test di
sollevamento dal basso.
Il manuale IATA, al capitolo 6, tratta nel dettaglio
l’argomento.